2022-10-10 【ユウキの語り部屋 #46】高齢者ドライバーの年齢上限制を提案したい理由 ユウキのつぶやき ユウキのつぶやき-ユウキの語り部屋 こんにちわ😊ただいま大気中風邪はそこまで強くないですが雨は降っておりますね。少し気温も下がってますからね。でもぼちぼちという感じで動きます。 さぁ今回は高齢者ドライバーについて返納をめぐる家族の奮闘をテレビで観たりしていますが やはり池袋で起きた痛ましい事故その事故を振り返るとやはり高齢者ドライバーの危険度は増す。 アクセルとブレーキの踏み間違いこれも圧倒的に高齢者が占める やはり身体機能で返納の目安にしても高齢者はできるという心理があるのでこれは高齢者心理学でも載っています 高齢者に対して技能訓練=ではなく一定の年齢が来たら編王の義務化を推進するわたくしは75歳が目安だと考えます。 やはり都会に住んでいる方田舎に住んでいる方と差は出ます。各市町村の働きが大事ですが事故により失われる大切な物や人をこれ以上増やしてはならない。 もしくは事故を起こした際に返納を言い渡すでもこれってけっこうきついと思うんですだから年齢制限を設けて対応するのがいいと思います。 あとは70歳を超えたらシルバーマークの義務化怠った場合は減点3点 少し厳しめで採点をしていくこれは大事だと思いますね。 高齢者が事故を起こして悲しむのは家族です。 あとは各自動車会社が高齢者ドライバー用に車を作るかなり経費は掛かりますが だから年限制限制を導入するのがやはり一番だと思いますね。 都会はまず大丈夫なんですけど田舎は対応策が求められますがこれは命を守る安全性を求めていくのに欠かせない