おはようございます。
昨日この記事を読んで思った
これってすごく周知に課題だと
歩道を走る自転車は全員｢反則金6000円｣?…日本の危険な道路で始まる｢青切符取り締まり｣への最大の懸念 | TRILL【トリル】
歩道を自転車が走るのは原則禁止
自転車も車道を走ることが求められる
確かに言っていることは理解できるけど
緊急車両がいたり
そういう予期せぬ事態の時は
歩道に侵入していいものなのかが
いまいちよくわからない。
なんかこういう規制を厳しくしていくって
いつか自転車にも免許を導入するのかなって
子ども用自転車がなくなる社会もあるのかな？
スピード出し過ぎだし
この間
豊平川は知っていても感じたんですけど
マナー悪いんですよね。
ロードバイク載っている人たちは
ヘルメットを着用しているけど
マウンテンバイクとかママチャリはしていない
来年
２０２６年４月からとあるようですが
取り締まるための警察の数も足りていないらしい
でも安堵はできない
運の良しあしがある
車道を走っちゃいけないという
このルールは当然といえば当然
でも自転車が公共道路を走っていいことになる以上
やはり安全性が担保されなければならない。
www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp
自転車は車道が原則
違反した場合
3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
車道は左側を通行
などなどいろいろある。
ただね
車道を走るとなると
自動車大変ですけどね。
でもマジで自転車の除梗をすごく目立つ
わたくしも２０２６年４月で
自転車卒業になるかもしれないし
あるいは豊平川周辺に
本当ン三トランクルーを借りるかもしれないし。
リンク
でもなんかわたくしは法律で決まっていても
自転車の車道の方が危険を伴うと思うんですよね。
あと交差点侵入時の自転車走行を禁止にするべき
やはり見えない影から突如現れるというのは
車を運転する側としても危険を伴うので
自転車の場合の信号点滅時の侵入も禁止にする
だけど
わたくし
２０２３０年までに免許制ができている気がする
でもわたくしはね。
自転車の取り締まりより車の取り締まりを
優先しないといけないから
けっこうこれを管理するのは至難だと思う
明らかな信号無視とかならわかるけど
スピーカーで注意を促す対応になると思う
あとは主要道路に自転車レーンを設ける
左側走行と決まっているので
１つだけ設けるでいいので！
歩道の自転車侵入って
わたくしもしちゃっているけど
視覚障がい者の方に恐怖を与えてしまうので
確かによくないんですよね。
